Madrid.- El Real Automóvil Club de España (RACE) cree que tanto la Administración como la Dirección General de Tráfico (DGT) deberían emprender "campañas formativas y no sancionadoras" para mejorar la conducción en época invernal.
El Real Automóvil Club de España (RACE) cree que tanto la Administración como la Dirección General de Tráfico (DGT) deberían emprender "campañas formativas y no sancionadoras" para mejorar la conducción en época invernal.
El Coordinador de Seguridad Vial del RACE, Antonio Lucas, declaró a Efe que en los últimos meses se ha puesto énfasis en hacer cumplir la norma, pero que "una vez conocida se debe abrir un período para formar a los usuarios".
Según Lucas hace falta informar y formar al usuario sobre el mantenimiento del vehículo en los meses de invierno y sobre el tipo de conducción que se requiere ante situaciones como el aquaplaning o ante placas de hielo en la carretera.
Las visitas a los talleres los pasados meses de noviembre y diciembre se incrementaron el 25 por ciento, según datos de la Federación Española de Profesionales de Automoción (CONEPA).
"Es importante prevenir situaciones de peligro que son habituales en invierno, como la caída de las primeras gotas de lluvia o el letargo que se produce cuando se enciende la calefacción mientras se conduce de noche", apuntó el responsable del RACE.
Según un informe elaborado por el RACE y ATISAE ITV el horario de invierno causa el 5,3 por ciento más de fallecidos en accidentes de tráfico de noche que los que se producen en horario de verano, y el alumbrado se destaca como el principal factor de revisión.
Fuentes de CONEPA también aseguraron a la Efe que las reparaciones más importantes en invierno están relacionadas con el circuito de carga, el arranque, el sistema de frenos y los neumáticos, que deben tener un dibujo mínimo en toda la superficie de 1,6 milímetros.
También se incrementan las revisiones de los limpiaparabrisas y del circuito de refrigeración y climatización, además del correcto nivel de líquidos con anticongelante.
La Federación Nacional que agrupa a todas las Asociaciones de Talleres recomienda revisar los amortiguadores cada 20.000 kilómetros y sustituirlos entre los 65.000 y los 90.000 kilómetros como máximo.
Además, otro de los elementos a revisar en época invernal es el estado de carga de la batería, con especial atención al funcionamiento de los calentadores en los motores diesel.
La patronal de talleres recomienda llevar el depósito de combustible por encima de un cuarto, juego de cadenas y ropa de abrigo y guantes en el interior del vehículo.
Si quieres firmar tus comentarios, regístrate o inicia sesión »
En este espacio aparecerán los comentarios a los que hagas referencia. Por ejemplo, si escribes "comentario nº 3" en la caja de la izquierda, podrás ver el contenido de ese comentario aquí. Así te aseguras de que tu referencia es la correcta. No se permite código HTML en los comentarios.
Soitu.es se despide 22 meses después de iniciar su andadura en la Red. Con tristeza pero con mucha gratitud a todos vosotros.
Fuimos a EEUU a probar su tren. Aquí están las conclusiones. Mal, mal...
Algunos países ven esta práctica más cerca del soborno.
A la 'excelencia general' entre los medios grandes en lengua no inglesa.
Caminante no hay camino, se hace camino al andar. Citar este verso de Machado no puede ser más ocurrente al hablar de Mariano Rajoy. Tras la renuncia de Zapatero y las voces que señalan que la estrategia popular podría verse dañada, es necesario preguntarse algo. ¿Ha hecho camino Rajoy? ¿Se ha preparado para ser presidente? Quizás la respuesta sorprenda.
En: E-Campany@
Recomendación: Albert Medrán
“Algunos luchamos por tener los pies en suelo.” Lo decía ayer en su Twitter Raül Romeva, uno de los cuatro eurodiputados españoles (Oriol Junqueras, de ERC, Ramon Tremosa, de CiU, Rosa Estarás del PP y él, de ICV) que apoyaron la enmienda para evitar que el presupuesto comunitario de 2012 contemple los vuelos en primera clase de los parlamentarios europeos. No era una excepción. Lo escribía ahí porque es lo que hace siempre: ser transparente.
En: E-Campany@
Recomendación: Albert Medrán
Son los cien primeros, como podrían ser doscientos o diez. Lo importante es el concepto. La idea de tener unos días para llevar a cabo la transición desde la oposición al gobierno. Del banquillo, a llevar el dorsal titular. Nunca tendremos una segunda oportunidad de crear una buena primera impresión. Y los cien primeros días son esa primera impresión. Veamos su importancia.
En: E-Campany@
Recomendación: Albert Medrán
“Os propongo que sea el Comité Federal, en la próxima reunión que tengamos, después de las elecciones autonómicas y municipales, el que fije el momento de activar el proceso de primarias previsto en los Estatutos del partido para elegir nuestra candidatura a las próximas elecciones generales.” De esta manera, Zapatero ha puesto las primarias en el punto de mira tras anunciar que no será candidato a la reelección. Tras este anuncio, observamos algunas reflexiones sobre el proceso
En: E-Campany@
Recomendación: Albert Medrán
![[Premio ONA a la excelencia en webs de habla no inglesa]](/soitu/cajas/portada/img/2009/10/premio_ona/premio_ona2009.png)
![[Premio al mejor diseño en internet y a la innovación]](/soitu/cajas/portada/img/2008/09/premio_snd.png){kind=small}
|
Condiciones de Uso | Protección de Datos | Aviso Legal | Creative Commons
![[uno de los nuestros]](/soitu/iconos/v1.x/v1.0/varios/actualidad/post_lector.png)
Lo sentimos, no puedes comentar esta noticia si no eres un usuario registrado y has iniciado sesión.
Si quieres, puedes registrarte o, si ya lo estás, iniciar sesión ahora.