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BERLÍN

Flirt Express, un tren para que los solteros liguen el día de San Valentín

  • Se ha apuntado tanta gente que han hecho un sorteo para elegir a los participantes
  • También han organizado una fiesta para favorecer el contacto entre los pasajeros
Por ALMUDENA DE CABO TEJERINA (SOITU.ES)
Actualizado 14-02-2008 11:54 CET

BERLÍN (ALEMANIA).-  Hay ciudades, como es el caso de Barcelona, donde la mayor preocupación es que llegue el tren, da igual la hora, lo importante es que llegue. Y otras, donde los trenes son tan puntuales que de vez en cuando hacen una huelga para no aburrirse, como es el caso de Berlín.

flickr

Aquí, durante un par de meses los maquinistas del S-Bahn (como se llama al cercanías en Berlín) llevaron a cabo una huelga, semana sí, semana no, hasta conseguir lo que querían (un aumento del 11% en 2008). El caso es que tras solucionar esto han vuelto a caer en la monotonía y qué mejor manera para luchar contra ella que organizar actividades para los usuarios.

El departamento de comunicación y marketing del S-Bbjetos enahn de Berlín, que depende del Deutsche Bahn, no sólo publica un periódico mensual llamado 'Punkt 3' donde informa de subastas en el tren, hace reportajes de todo tipo, como por ejemplo un día en la vida de un discapacitado físico, sino que también organiza infinidad de actividades para los usuarios.

Una de las muchas que ofrecen es lo que denominan Flirt Express, que consiste en un servicio de citas rápidas para conocer gente, para que sus pasajeros solteros no pasen solos el día de San Valentín. La persona interesada se apunta y ellos se encargan de organizar a la gente por edades y por sexos. Y durante un viaje de dos horas de duración te vas cambiando cada cinco minutos de asiento y vas hablando con quien te va cayendo al lado. El viaje en el Flirt Express es gratuito, y el S-Bahn se ha preocupado hasta de organizar una fiesta en un club berlinés para después del viaje en tren, y así favorecer un mayor contacto de los pasajeros.

El S-Bahn lo ha organizado no sólo para Berlín, sino también para otras ciudades alemanas y esperan que haya tanta gente interesada que en la página de inscripción ponen que habrá un sorteo para decidir las personas que podrán participar.

El día que la RENFE tenga tiempo y ganas de organizar algo así querrá decir dos cosas: una, que los transportes funcionarán tan bien que el equipo de comunicación tendrá tiempo de dedicarse a cosas como ésta; y dos, que nos habremos convertido en una sociedad que necesita de ayudas empresariales para poder ligar.

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